Тюнинг Audi A4 8E B7 2.0ТFsi 570HP

Двигатель был заменен (SwapEngine) на 4.2 V8 Bi-Turbo Audi RS6

Двигатель/Трансмиссия

• установлена поршневая группа c уменьшенной степенью сжатия
• установлен дополнительный масленый радиатор охлаждения ДВС
• установлен Турбо-КИТ на основе Borg Warner K04 Upgrade
• установлена система охлаждения наддувного воздуха Intercooler
• установлен Pressure Piping Kit Custom Made
• выхлопная система Custom Made 2 х 2.5";
• установлены топливные форсунки повышенной производительности Siemens (630cc)
• установлен топливный насос повышенной производительности Aeromative
• удалены и отключены многие вторичные системы ДВС
• доработана система ВКГ
• произведена настройка штатного блока управления двигателем (ЭБУ Bosch ME 7)

Ходовая Часть

• установлена AКПП 5HP24 –series доработана до уровня 900hp/1400nm
• установлены полиуретановые опоры МКПП 034 Motorsport
• установлены полиуретановые опоры ДВС 034 Motorsport
• установлена полиуретановая опора заднего дифференциала 034 Motorsport
• установлен комплект гоночной подвески KW variant 3

Кузов

• заменены кузовные детали на VAG Original Audi RS4 8E B7 4.2FSI
• заменены всео птические элементы на VAG Original Audi RS4 8E B7 4.2FSI

Интерьер

• установлены дополнительные приборы Defi Racer для контроля температуры масла ДВС, давления масла ДВС, давления топливной системы, давления наддува
• установлен салон с развитыми боковыми поддержками VAG Original Audi RS4 8E B7 4.2FSI
• установлено трех спицевое рулевое колесо VAG Original Audi R8
• установлена приборная панель размеченная до 310 km/h VAG Original Audi RS4 8E B7 4.2FSI

Multimedia

• установлена система Audi Navigation Plus (RNS-E)

Тормоза

• Brembo Ceramic Brake Kit 8 pistons 380мм