Выхлопные системы

Ремонт выхлопной системы современного автомобиля редко сводится к простому наложению сварных швов на поврежденный участок, и далеко не каждая мастерская может делать это правильно.

 

Удаление катализаторов (DPF off), сажевых фильтров, заглушка системы рециркуляции выхлопа (EGR/ AGR off), установка пламягасителей, ремонт выпускных коллекторов и замена гофры требуют специальных знаний для последующей настройки работы двигателя (программное отключение датчиков).

 

 

Особое внимание команда VAG-Doctor уделяет проектированию и изготовлению спортивных выхлопных систем. Чтобы проводить эту работу на высшем уровне обязательно надо учитывать тип двигателя автомобиля (бензин/ дизель, с/без турбо), его мощность, свойства свариваемых материалов (устойчивость к коррозии, теплостойкость, свариваемость) и, конечно же, акустические параметры готовой выхлопной системы.

 

Если вы наблюдаете следующие симптомы неисправности выхлопной системы, необходимо проконсультироваться со специалистами VAG-Doctor:

 

• изменился звук работы выхлопной системы
• в салоне пахнет выхлопными газами
• греется пол в районе выхлопной системы
• загорается ошибка двигателя по катализатору
• загорается ошибка двигателя по сажевому фильтру
• дребезжание внутри выхлопа при работе двигателя

 

Технологии ремонта выхлопных систем VAG-Doctor кроме работы с "железом" включает настройку электронных компонентов. Это избавит вас от необходимости поиска способов программного отключения датчиков.

 

Узнайте о способе решения проблемы с выхлопной системой вашего автомобиля!

 

Для консультации оставьте заявку на нашем сайте, позвоните по телефону отдела сервиса +7 (495) 760-90-10,

или приезжайте по адресу г. Москва, ул. Буракова, д. 14.

 

До встречи в VAG-Doctor!