Volkswagen Touareg NF 3.0 TDI CRCA 2014 г.в.

Volkswagen Touareg NF(Фольксваген Туарег Нф)
Год выпуска: 2014
Двигатель: 3.0 TDI CRCA

Мощность: 245 hp
Момент: 550 nm
Разгон 0-100 км/ч: 7.6 с
Жалобы на недостаточную динамику,  в результате чего развивается апатическое отношение к ежедневному использованию автомобиля. Острая потребность в улучшении динамики разгона и торможения с сохранением высокого комфорта.

Необходимы доработки системы наддува, впускного и выпускного трактов, чип-тюнинг, тюнинг тормозной системы.

• Установка гибридного турбокомпрессора (Hybrid turbocharger) для увеличения наддува.
• Разработка и изготовление системы жидкостных интеркулеров для эффективного охлаждения увеличенного потока нагнетаемого воздуха. Значительное сокращение протяженности воздушных магистралей (турбина-интеркулер-впуск) дает моментальный отклик при ускорении без турбоям, а хорошая теплопроводность жидкости обеспечивает высокую производительность при относительно небольших размерах.
• Изготовление выхлопной системы сечением 3" с настройкой породистого звука оптимальной громкости (для комфорта водителя). Сохранен штатный вид выхлопной системы (особые пожелания Клиента).
• Адаптация топливной системы под увеличенный наддув и большую мощность. Топливная система настраивается (дорабатывается) таким образом, чтобы удовлетворить все потребности форсированного ДВС.
• Адаптация системы охлаждения двигатея под установку системы охлаждения наддува (water to air intercooler system) и обеспечения оптимального теплового режима.
• Установка системы холодного впуска и фильтрации воздука (cold air intake). Оснащение автомобиля теплоизолированной впускной воздушной магистралью, выведенной из моторного отсека и снижение температуры поступающего воздуха на 15 градусов. Установка фильтрующего элемента нулевого сопротивления.
• Установка производительной 6-поршневой тормозной системы для обеспечения безопасного динамичного вождения.
• Установка легкосплавных колесных дисков для снижения неподресоренной массы автомобиля. Достигается увеличение коэффициента сцепления с дорожным покрытием.
• Индивидуальная настройка блока управления с учетом параметров установленных компонентов двигателя.
• Программное и физическое удаление систем нейтрализации отработаных газов и вторичных систем.
• Установка саундпакета Dynaudio.
• Установка противотуманных светодиодных (LED) фар.
• Установка интерьерного LED освещения.
• Установка «комфортной» шторки багажного отсека.
• Активация Handsfree Bluetouth.
• Активация предпускового подогревателя.
• Активация "Видео в движении" (video in motion).
• Изменение алгоритма работы омывателя фар.

• гибридный турбокомпрессор (big turbokit by Vag-Doctor)
• интеркулер жидкостного охлаждения (water to air intercoller kit)
• выхлопная система 3" 76 mm прямоточного типа Custom made by VAG-Doctor
• система холодного впуcка (cold air intake kit)
• тормозная система Big brake kit Brembo  370mm
• колесные диски Eta Beta R20 Limited Edition
• саунд пакет Dynaudio VW original
• комплект интерьерных светильников LED VW original

• Удаление каталитических нейтрализаторов для увеличения производительности выхлопной системы (обязательная процедура при уровне доработок Satge 3).
• Удаление резанатора для увеличения производительности выхлопной системы (обязательная процедура при уровне доработок Satge 3).
• Удаление системы рециркуляции отработанных газов EGR (AGR) - исключается возврат в камеру сгорания сажи и химических примесей (обязательная процедура при уровне доработок Satge 3).
• Отказ от установки фронтального интеркулера (front mount intercooler) из-за отсутствия необходимого места в подкапотном пространстве для размещения теплообменника данного типа.
• Перенос штатных наддувных магистралей для уменьшения теплопотерь.

• Снижение расхода топлива: городской цикл 11.2  л, трасса 7.9 л
• Разгон 0-100 км/ч: 6.1 с
• Мощность: 350 л.с.
• Крутящий момент:  695 Нм
• По просьбе владельца внешний вид пациента не претерпел существенных изменений. На первый взгляд автомобиль выглядит как стоковый.
• При работе на холостом ходу слышен бас выхлопной системы, который выдает скрытый потенциал двигателя.
• Резкий рывок с места подтверждает, что лечение по методике Vag-Doctor прошло успешно.