и обслуживания
Диагностика
Диагностика автомобиля заключается в поиске неисправностей и оценке износа различных узлов и деталей для предупреждения поломок.
Кроме того, хорошая диагностика выявляет причины появления найденных неисправностей. Мы предлагаем Вам провести диагностику Вашего автомобиля в техническом центре VAG-Doctor и получить полную информацию о состоянии автомобиля.
Мы применяем несколько видов диагностики в зависимости от того,
какой узел автомобиля необходимо проверить.
Компьютерная диагностика
На первом этапе мы предлагаем нашим клиентам провести компьютерную диагностику. Суть процесса заключается в сканировании всех электронных блоков управления для обнаружения кодов неисправностей (ошибок, DTC) при помощи специального оборудования и программного обеспечения.
Коды неисправностей представляют собой сохраненную в памяти блоков управления зашифрованную информацию об отклонении алгоритмов работы системы от нормальных параметров. Проще говоря, если что-то в автомобиле работает не так, как должно, информация об этом сразу фиксируется.
Сложность осуществления компьютерной диагностики заключается в том, что коды неисправностей не всегда дают возможность однозначно определить происхождение неисправности. Опытные специалисты VAG-Doctor могут выявить причины и с уверенностью сказать, с чего начать ремонт.
Наше оборудование при необходимости позволяет проводить уникальную динамическую компьютерную диагностику. Такая компьютерная диагностика применяется для определения неисправностей, которые проявляются только при движении автомобиля, например, потеря мощности на высоких оборотах.
Результаты компьютерной диагностики являются источником информации, наиболее точно характеризующей техническое состояние всех узлов автомобиля.
Стоимость компьютерной диагностики автомобиля в VAG-Doctor - от 900 рублей.
Диагностика ходовой
Правильная диагностика ходовой части осуществляется в несколько этапов. Специалисты компании VAG-Doctor внимательно выслушивают жалобы клиента и отправляются с ним на тест-драйв - для того, чтобы определить, что конкретно беспокоит владельца автомобиля. Вся полученная на тест-драйве информация о посторонних звуках в подвеске и других отклонениях от нормальной работы анализируется на основе опыта специалиста и передается вместе с автомобилем на следующий этап.
Автомобиль попадает на подъемник, где другой специалист проводит визуальный осмотр ходовой - проверяет состояние шин, износ и биение тормозных механизмов, эластичность и разрушение сайлентблоков и многое другое (проверка осуществляется более чем по 30 пунктам).
При необходимости производится ускорение автомобиля на подъемнике для определения неисправностей вращающихся узлов ходовой части.
Мастер анализирует всю полученную информацию и определяет узел подвески, который является причиной беспокойства автовладельца. Регулярное техническое обслуживание позволит избавится от несвоевременного выявления подобных проблем. При необходимости ремонта наши специалисты составляют подробную калькуляцию с указанием стоимости работ и запчастей, расписывают вместе с владельцем план устранения возникших неисправностей таким образом, чтобы езда на автомобиле была безопасной, а расходы на обслуживание укладывались в разумный бюджет.
Стоимость диагностики ходовой части автомобиля в VAG-Doctor - от 750 рублей.
Диагностика двигателя
Диагностика работы двигателя также разделяется на несколько этапов. Сначала проводят внешний осмотр двигателя на предмет утечек. Мастер слушает работу двигателя в разных режимах, вместе с этим анализирует результаты компьютерной диагностики и отслеживает электронные параметры работы агрегата. Далее демонтируются свечи зажигания и проводится осмотр камеры сгорания. Двигатель автомобиля является основополагающим предметом для диагностики на этом этапе, тем более если в дальнейшем вы планируете осуществить тюнинг хотя бы начального этапа.
Для определения состояния поршневой и клапанной системы проводится замер компрессии (давление в цилиндрах). При помощи специального оборудования мы определяем герметичность камеры сгорания относительно системы охлаждения. Этот тест заключается в измерении количества СО2 в системе охлаждения, а его результаты помогают на раннем этапе предотвратить потенциальное разрушение мотора.
По результатам диагностики двигателя специалисты дают заключение о состоянии двигателя, его ресурсе и дают рекомендации по дальнейшему обслуживанию автомобиля.
Стоимость диагностики двигателя автомобиля в VAG-Doctor - от 900 рублей.
Диагностика турбонаддува
Отдельно мы должны сказать о диагностике турбонаддува двигателя, так как неисправности в этой системе встречаются довольно часто. Диагностика основывается на результатах компьютерной диагностики, которые могут указывать на характерные неисправности турбомотора.
Для проверки герметичности системы наддува специалисты VAG-Doctor применяют уникальное оборудование. Так же правильная работа систем позволит сделать так, что бы турбонаддув осуществлялся без провалов во всем диапазоне оборотов.
Стоимость диагностики системы турбонаддува в VAG-Doctor - от 900 рублей.
Комплексная диагностика
Перед покупкой автомобиля «с рук» мы рекомендуем провести диагностику в VAG-Doctor. Комплекс работ направлен на определение реального состояния всех основных узлов и агрегатов, лакокрасочного покрытия, соответствие реального пробега указанному на одометре и т.д. Мы поможем обнаружить криминальные следы в истории автомобиля. С нашей помощью Вы приобретете достойный Вас автомобиль, а не кота в мешке. VAG-Doctor осуществляет только полную комплексную диагностику.
Стоимость диагностики "Не купи кота в мешке!" в VAG-Doctor - от 2.500 рублей.
Обращайтесь к нам!
Мы рекомендуем проводить диагностику состояния автомобиля один раз в 7.500 км, чтобы
исключить возникновение неприятных сюрпризов и четкого планирования финансовых затрат
на обслуживание автомобиля.
► УЗНАТЬ, ПОЧЕМУ VAG-DOCTOR РЕКОМЕНДУЕТ СОКРАТИТЬ МЕЖСЕРВИСНЫЕ ИНТЕРВАЛЫ
До встречи в VAG-Doctor!
Пример работ по диагностике
Автомобиль: Audi R8 2008
Двигатель: 4.2FSI V8 420лс BYH:CNDA
КПП: R-Tronic (роботизированная коробка передач)
С чем приехал автомобиль: автомобиль приехал на эвакуаторе, КПП не включалась, механизм гидравлического переключения передач не работал
Вид работ: диагностика двигателя , диагностика всех электронных систем, диагностика R-tronic, ремонт R-tronic
Автомобиль: Audi TT 2002
Двигатель: 1.8t 225hp BAM Stage 3 td04
С чем приехал автомобиль: забиты радиаторы и интеркулеры
Вид работ: Диагностика двигателя (эндоскоп цилиндров)
Автомобиль: Audi R8 4.2
Двигатель: 4.2Fsi
С чем приехал автомобиль: течь одной из сливных пробок поддона ДВС
Вид работ: диагностика течей масла
Автомобиль: VW Golf 6 GTI 2.0 TFSI 2010 г.в.
Двигатель: 2.0 TFSI
С чем приехал автомобиль: течь масла с теплообменника и стакана (корпус маслянного фильтра ДВС)
Вид работ: диагностика течей масла
Автомобиль: VW Touareg V10 TDI 2006 г.в.
Двигатель: V10 TDI
С чем приехал автомобиль: течь масла с маслянного насоса, провернуло втулку масслянного насоса
Вид работ: диагностика течей масла
Автомобиль: Audi A6 4F 2009 2.8 Fsi
Двигатель: 2.8 Fsi
С чем приехал автомобиль: ?
Вид работ: диагностика состояния цилиндров и состояния впускных клапанов
Автомобиль: Audi R8 4.2Fsi
Двигатель: 4.2 Fsi
С чем приехал автомобиль: ?
Вид работ: диагностика состояния цилиндров и состояния впускных клапанов
Автомобиль: Audi RS3 2012/2013 г.в.
Двигатель: 2.5 TFSI
С чем приехал автомобиль: ?
Вид работ: Audi RS3 2012 - диагностика состояния цилиндров и состояния впускных клапанов, Audi RS3 2013 - диагностика состояния компрессорной крыльчатки турбокомпрессора.
Автомобиль: Audi TT MK1
Двигатель: 1.8T Stage 3 330лс
С чем приехал автомобиль: ?
Вид работ: Диагностика состояния цилиндров
■ Наши проекты, при которых производилась диагностика
